2-DIN monteringsram med anslutningskablage och rattstyrningsadapter (SWC) för Ford.
Många biltillverkare installerar originalanpassade huvudenheter för att matcha instrumentpanelens utformning.
Installationssatserna innehåller alla komponenter som behövs för att ersätta bilens originalmonterade huvudenhet.
Beroende på bilens utrustningsnivå ingår samtliga nödvändiga adaptrar och gränssnitt för att kunna använda den eftermonterade enheten och återställa bilens funktioner.
Kontrollera installationsanvisningarna för respektive komponent.
I vissa fall kan inte samtliga av bilens originalfunktioner bibehållas. Det kan exempelvis gälla Trailer Assist, eCall eller andra förarassistanssystem.
Kontrollera vilka inställningar som finns tillgängliga i bilens originalenhet och fordonsinställningar före installation.
Beroende på bilens utrustning samt den eftermonterade huvudenhetens funktioner och programvara kan vissa originalfunktioner försvinna eller ersättas med andra funktioner.
Jämför kontakterna på det avbildade kablaget med kontakterna i bilen och säkerställ att de överensstämmer både utseendemässigt och tekniskt.
Kontrollera även att någon av de angivna originalmonterade huvudenheterna har varit installerad i bilen från fabrik.
Slutligen ska bilens funktioner, fordonsinställningar och rattstyrningens funktion kontrolleras innan installationen färdigställs.
Teknisk information:
Analog anslutning
Kontakt: 40-polig Ford Quadlock
Kontakt: Originalstyrning från ratten (SWC) till 3,5 mm-jack / lös kabel
Kontakt: Originalantenn ISO (hane) till DIN (hane)
Monteringsram
Monteringsram med 2-DIN installationssats (2-ISO).
Kompatibilitet
Ford-fordon med originalmonterad huvudenhet: 5000C / 6000CD / 6006CD.
Ford-fordon med analog anslutning.
Ford-fordon utan 7-tums originalfärgdisplay med integrerad navigation och klimatanläggning.
Anslutningar – fordon med analogt system
Strömkontakt A:
Pin 16: +12 V tändningsström (terminal 15).
Pin 14: Belysning (terminal 58).
MQS-kontakt B:
Pin 6: Analog rattstyrning (SWC).
Pin 8: Jord för analog rattstyrning (SWC).
Pin 11: +12 V backväxelsignal (om anslutningen finns).
Pin 12: Hastighetssignal (om anslutningen finns).
Övrig information
Originalenhetens utformning ändrades under modellseriens produktion från rektangulär till oval.
På vissa Ford-modeller krävs justering av monteringsramen med verkstadsverktyg.
DIP-switcharna för den eftermonterade huvudenheten ska ställas in enligt tillverkarens instruktioner (se manualen).
